Dalinis hibridas
Visiškai elektrinis
Hilux garsėja legendiniu tvirtumu ir patikimumu. Kad ir kur norėtumėte vykti ir ką svajotumėte nuveikti, jis turi visas galimybes Jūsų planus paversti realybe. Naujasis Hilux atnaujintas ryškiu nauju dizainu bei naujausiomis technologijomis ir siūlo rinktis vieną iš dviejų galios agregatų: dyzelinį hibridinį 48V arba visiškai elektrinį. Nauja era, tas pats nesustabdomas Hilux.
Sukurtas bekelei, Hilux pasižymi prošvaisa, sukibimu ir pakabos savybėmis, leidžiančiomis užtikrintai įveikti bei kokią dangą.
Hilux sukurtas siekiant daugiau: salone sumaniai sumontuotos patogios daiktadėžės, o gale – erdvi, lengvai pasiekiama krovinių platforma.
Nuotykiams sukurtas tvirtumas dera su miesto elegancija.
Naujasis Hilux siūlomas su visiškai elektriniu arba 48V hibridiniu agregatu, užtikrinančiais sklandų ir efektyvų galios tiekimą.
Hilux – tai penkiavietis automobilis, kuriame didžiausias dėmesys skiriamas išbaigtumui, todėl jis užtikrina komfortą visą dieną.
Dėl pažangių pagalbos vairuotojui sistemų važiuoti bekele dar niekada nebuvo taip paprasta.
Drąsiai vilkite iki 3 500 kg sveriančias priekabas su stabdžiais. Būkite ramūs: Hilux turės pakankamai galios ir stabilumo.
Patogi naudoti MyToyota išmaniojo telefono programėlė leis valdyti savo Hilux, kad ir kur būtumėte.
Legendos niekada nestovi vietoje. Naujasis Hilux – įspūdinga nauja pikapo koncepcijos interpretacija, sujungianti tvirtą charakterį ir išskirtinį šiuolaikinį dizainą. Šis galingas naujasis įvaizdis atspindi Hilux inovacijas kiekvienoje srityje – nuo pagerintų eksploatacinių savybių iki visiškai naujo salono su penkiomis sėdimosiomis vietomis ir pažangiomis jungiamumo technologijomis, skirtomis nepamirštamiems nuotykiams.
Galimybės
Hilux yra sukurtas tyrinėti. Pasitelkdamas naujas technologijas, jis neįmanomus dalykus verčia įmanomais. Trauką bekelėje užtikrina nuolatinė visų ratų pavara (visiškai elektriniame Hilux modelyje) ir keturių ratų pavara (hibridinėje 48V versijoje). Dėl tvirtos pakabos* ir patobulinto elektrinio vairo stiprintuvo šis modelis pasižymi įspūdingu našumu tiek kelyje, tiek bekelėje.
* Tik 48V hibridinė sistema.
QDR
Kokybė, kuria gali pasitikėti
Hilux – tai neabejotinas Toyota pasaulinės reputacijos dėl kokybės, ilgaamžiškumo ir patikimumo įkūnijimas. Naujasis Hilux sukurtas važiuoti ekstremaliausiomis sąlygomis. Jis suderina įspūdingas visureigio savybes su patikimumu ir eksploatacijos ramybe, o tai gali užtikrinti tik Hilux. Jis išbandytas iki visiško susidėvėjimo, o po to – išbandytas dar kartą, tad tikrai Jūsų nenuvils.
Vilkimas ir naudigoji apkrova
Pakraukite ir pirmyn!
Hilux erdvi krovinių platforma sukurta taip, kad ją būtų galima pritaikyti tiek darbui, tiek laisvalaikiui. Ji universali, lengvai pasiekiama ir užtikrina visišką lankstumą. Važiuojant pakaba sušvelnina nelygumus ir kompensuoja kintantį krovinio svorį, užtikrindama sklandų ir stabilų valdymą, kokį krovinį betektų gabenti.
Bekalės galimybės
Nuolydžiuose – be streso
Nusileidimo nuo kalvos kontrolė (DAC) dar labiau padidina Hilux įspūdingas visureigio savybes. Nusileidimo nuo kalvos kontrolę galima lengvai aktyvuoti vienu mygtuko paspaudimu. Ji naudoja stabdžių antiblokavimo sistemą, kad išlaikytų nedidelį greitį ir užtikrintų visišką kontrolę leidžiantis stačiais šlaitais, nelygiu ir slidžiu pagrindu, o Jūs tuo tarpu galėsite visą dėmesį skirti vairavimui.
Pažangios bekelės technologijos
Neprilygstamas pasitikėjimas bekelėje
Siekiant garantuoti reikiamą matomumą, leidžiantį užtikrintai važiuoti bekele, Hilux įrengta kelio paviršiaus stebėjimo sistema*, kuri naudoja aplink automobilį išdėstytas kameras. Ją galima valdyti panoraminio vaizdo stebėjimo sistemos ekrane, ji rodo įvairius itin naudingus vaizdus, įskaitant priekinių ratų prošvaisą iki kliūčių bei pagrindą po Hilux priekiniu dangčiu.
* Pasiekiamumas priklauso nuo komplektacijos. Nėra visiškai elektriniame Hilux modelyje.
Galios agregatai
Naujasis Hilux siūlomas su vienu iš dviejų modernių galios agregatų. Hilux su 48V hibridine sistema nereikia įkrauti, jis užtikrina dyzelinio variklio sukimo momentą ir universalumą, papildomai pasitelkdamas elektrinį motorą-generatorių, todėl mažu greičiu startuojama itin sklandžiai. Pirmasis akumuliatorinis Hilux elektromobilis – tai nauja visiškai elektrinė šio legendinio pikapo versija. Jis viena įkrova nuvažiuoja iki 257 km* (WLTP) ir pasižymi įspūdingu sukimo momentu, kurį užtikrina du elektriniai motorai.
* Nurodyti duomenys buvo nustatyti pagal WLTP (Pasaulinę suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūrą). Rodikliai pateikti tik palyginimo tikslais. Sąnaudų ir nuvažiuojamo atstumo rodiklius galima lyginti tik su kitais automobiliais, išbandytais pritaikius tas pačias technines procedūras. Visos transporto priemonės sertifikuotos pagal pasaulinę darniąją lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūrą (WLTP). Šie rodikliai gali nesutapti su realaus važiavimo rezultatais. Įrengtos papildomos funkcijos ir priedai gali turėti įtakos oficialiems degalų sąnaudų ir nuvažiuojamo atstumo rodikliams. Vairavimo stilius ir kiti veiksniai (pvz., kelio sąlygos, reljefas, eismo intensyvumas, automobilio būklė, padangų slėgis, apkrova, keleivių skaičius, išorės temperatūra, akumuliatoriaus temperatūra, akumuliatoriaus būsena ir kt.) taip pat turės įtakos galutiniams rodikliams. Išsamiau apie WLTP pasiskaitykite https://www.toyota.lt/discover-toyota/environment/wltp arba susisiekite su artimiausiu Toyota centru.
** 48V hibridinis automobilis, dar vadinamas švelniuoju hibridu, daugiausiai varomas dyzeliniu varikliu, o papildomą pagalbą teikia nedidelis elektrinis motoras, kuris aktyvuojamas tam tikromis sąlygomis, pvz., esant didelei apkrovai. Be to, stabdant jis rekuperuoja energiją (regeneracinis stabdymas), tačiau automobilis negali važiuoti naudodamas vien tik elektros energiją.
*** Faktinė įkrovimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip pradinis ir tikslinis įkrovos lygis, akumuliatoriaus amžius ir būklė, akumuliatoriaus bei lauko temperatūra, įkroviklio tipas ir galia, automobilio būklė, naudojimo istorija ir vietinės įkrovimo sąlygos. Žemesnėje temperatūroje įkrovimo trukmė gerokai padidėja
Technologija
Šiuolaikinės Hilux multimedijos ir jungiamumo technologijos kiekvieną kelionę paverčia patogesne ir malonesne. Skaitmeninė vairuotojo aplinka, belaidis telefono įkroviklis* ir JBL® garso sistema* užtikrina, kad viskas, ko reikia, visuomet būtų po ranka.
* Pasiekiamumas priklauso nuo komplektacijos.
Naujasis Hilux savo legendinę galią papildo įvairiomis pažangiomis saugos ir pagalbos sistemomis. Toyota Safety Sense sukurta siekiant palengvinti kiekvieną kelionę. Joje – pagreičio slopinimo mažu greičiu funkcija, proaktyvioji vairavimo pagalba ir avarinio sustojimo sistema*. Tuo tarpu mūsų neapžvelgiamų zonų stebėjimo sistema perspėja vairuotoją apie bet kokias transporto priemones, kurių jis galėjo nepastebėti šoniniuose veidrodėliuose, ypač – lenkiant.
* Pasiekiamumas priklauso nuo komplektacijos.
Automatinis galinis avarinis signalas (ARFHL)
Ši sistema įspėja iš paskos atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojus, duodama aukšto dažnio mirksėjimo avarinį signalą, jei yra didelė galimo susidūrimo iš galo tikimybė.
Automatinė tolimųjų šviesų sistema (AHB)
Automatinė tolimųjų šviesų sistema stebi kelią ir fiksuoja priešpriešais atvažiuojančių transporto priemonių priekinius žibintus. Jei ji užfiksuoja priekinius žibintus, automatiškai išjungia tolimąsias šviesas ir įjungia artimąsias. Kai su kita trasporto priemone prasilenkiama, sistema automatiškai vėl įjungia tolimąsias šviesas. Kokia to nauda? Naktį važiuosite saugiau ir Jūs, ir kiti eismo dalyviai.
Nematomų zonų stebėjimas (BSM)
Riboto matomumo zonų stebėjimo sistema perspėja vairuotoją apie bet kokias transporto priemones, kurių jis galbūt nepastebėjo šoniniame veidrodėlyje. Tai ypač naudinga lenkiant.
Avarinio sustojimo sistema (EDSS)
Jei kurį laiką sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų, jis įspėjamas garsiniais signalais. Jei vairuotojas ir toliau nereaguoja, EDSS laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama užimamoje eismo juostoje. Kitiems eismo dalyviams įspėti įjungiamas avarinis signalas ir atrakinamos durelės, kad prireikus skubios pagalbos specialistai lengvai pasiektų automobiliu važiuojančius asmenis.
Susidūrimų padedanti išvengti sistema (PCS)
Mūsų priešavarinė sistema gali užfiksuoti pavojų ir padėti Jums išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais. Apie tai ji perspėja vairuotoją garso ir vaizdo įspėjimais bei padeda stabdyti. Jei vairuotojas nestabdo laiku, sistema automoatiškai įjungia stabdžius, siekdama išvengti susidūrimo arba jį sušvelninti.
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)
Ši sistema palaiko minimalų iš anksto nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Sumažėjus šiam atstumui, sistema sumažina Jūsų automobilio greitį ir prireikus įjungia stabdžius bei stabdymo žibintus. Jei Jūsų automobilyje yra pagalbinė kelio ženklų atpažinimo sistema (RSA), ši sistema taip pat atpažįsta greičio apribojimus ir rekomenduoja atitinkamai reaguoti.
Patobulinkite savo Toyota Hilux kruopščiai atrinktais priedais. Nuo sumanių daiktų laikymo sprendimų iki patikimos apsaugos: sklandžiai suderinkite stilių ir praktiškumą. Pritaikykite savo Hilux taip, kad jis atspindėtų Jūsų charakterį, ir su pasitikėjimu užkariaukite kiekvieną kelią.
Stilius
Apsaugokite savo Hilux stilingais papildomos įrangos elementais - tai gali būti įspūdinga variklio apsaugos plokštė, durų apsauginės juostos arba priekiniai papildomi žibintai. Net sudėtingiausiomis sąlygomis jie suteikia Jums daugiau pasitikėjimo ir dar labiau pabrėžia išraiškingą Hilux išvaizdą.
Sportinis krovinio skyriaus lankas
Sportinis krovinio skyriaus lankas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko ir suteikia automobiliui stilingą bei tvirtą išvaizdą. Dar daugiau praktiškumo suteikia su krovinio skyriaus lanku derinamas ritininis krovinio skyriaus dangtis ir skersiniai.
Komercinis krovininės dalies gaubtas
Hilux komercinis krovininės dalies gaubtas saugiai laiko įrankius, medžiagas ir įrangą bei apsaugo juos nuo nepalankių oro sąlygų. Komercinis krovininės dalies gaubtas su integruotu vidiniu apšvietimu palengvina darbą tamsoje, o centrinio užrakto sistema valdomas dangtis užtikrina didesnį saugumą ir naudojimo patogumą.
Sužinokite, kaip finansuoti savo naująjį Toyota Hilux. Pasiskaitykite apie MyToyota programėlę ir tokias paslaugas kaip draudimas bei garantija.
Toyota Lizingas ir Draudimas
Prijungtas automobilis
Toyota namų įkroviklis
DAŽNAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI
48V švelniojo hibrido sistemą sudaro turbodyzelinis variklis ir elektrinis motoras-generatorius, 48V ličio jonų akumuliatorius bei galios keitiklis. Tai užtikrina didesnį efektyvumą ir didelio sukimo momento vilkimo jėgą, išlaikant neprilygstamus sugebėjimus bekelėje.
Ne. 48V hibridinės sistemos* motoras Jums vairuojant įkrauna akumuliatorių, naudodamas stabdymo varikliu energiją kaskart, kai atleidžiate greičio pedalą. Taigi jo nereikia jungti prie elektros tinklo (įkrauti) – tiesiog įpilkite dyzelino degalinėje, kaip esate įpratę.
48V hibridinėje sistemoje* kartu su turbodyzeliniu vidaus degimo varikliu naudojamas nedidelis elektrinis motoras ir akumuliatorius, todėl važiavimas tampa sklandesnis ir efektyvesnis nei naudojant vien tik dyzelinį variklį. Skirtingai nuo visiškų hibridų arba įkraunamųjų hibridų, jis negali važiuoti vien elektros energija. Jo nereikia jungti prie elektros tinklo, tačiau reikia įpilti dyzelino.
Švelniojo hibrido sistema padeda važiuoti sklandžiau, tyliau ir efektyviau tiek kelyje, tiek bekelėje.
Taip. 48V hibridinėje sistemoje* naudojamas puikiai pasiteisinęs Toyota 2,8 litro darbinio tūrio turbodyzelinis variklis, derinamas su naujuoju elektriniu motoru-generatoriumi, 48V ličio jonų akumuliatoriumi ir NS-NS keitikliu. Dalys suprojektuotos taip, kad jas būtų galima lengvai integruoti, todėl nereikia atlikti sudėtingų galios agregato išdėstymo korekcijų. Šie naujieji sistemos komponentai sukurti specialiai tam, kad veiktų sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.
Ne. Visi komponentai suprojektuoti ir išdėstyti taip, kad 48V hibridinė sistema* nepakenktų plačiai žinomam automobilio gebėjimui atlaikyti atšiaurias aplinkos sąlygas, įskaitant 700 mm gylio brastas.
WLTP nuvažiuojamas atstumas – tai rodiklis, skaičiuojamas pagal WLTP (pasaulinės darniosios lengvųjų transporto priemonių bandymų procedūros) reglamentus. Tai – pasaulinis standartas, kurio Toyota griežtai laikosi. Tikrasis nuvažiuojamas atstumas nukrypsta nuo WLTP vertės, kai pagrindiniai veiksniai (pvz., greitis, kelio paviršius, vairavimo elgsena ir aplinkos temperatūra) neatitinka nurodytų veiksnių WLTP bandymų cikle. Peržvelkite mūsų nuvažiuojamo atstumo skaičiuotuvą ir įvertinkite nuvažiuojamą atstumą konkrečiomis sąlygomis, pvz., atsižvelgdami į temperatūrą, ratų dydį, vairavimo režimą ir oro kondicionieriaus nuostatas.
Pasirinkus ekonominį vairavimo režimą ir nustačius automatinį ekonominį šildytuvo veikimo režimą, galima padidinti efektyvumą ir nuvažiuojamą atstumą. Apsvarstykite galimybę išjungti oro kondicionierių, kai jo nereikia. Atminkite, kad šildomosios sėdynės ir vairas – efektyvesnis būdas sušilti nei šildytuvas. Taip pat pravartu paruošti saloną, kol automobilis dar įkraunamas. Tai galėsite padaryti per MyToyota programėlę arba automobilio multimedijos ekraną. Užtikrinkite, kad būtų tinkamai nustatytas slėgis padangose. Dėl žemo slėgio sumažės nuvažiuojamas atstumas. Be to, žieminėmis padangomis važiuojant sausu keliu suvartojama daugiau elektros nei vasarinėmis. Kuo sunkesnis krovinys, tuo didesnės energijos sąnaudos, todėl būtinai iškraukite iš automobilio nereikalingus daiktus. Galiausiai apsvarstykite galimybę pakeisti vairavimo elgseną. Važiuodami pastoviu vidutiniu greičiu ir vengdami bereikalingo greitėjimo bei stabdymo, viena įkrova nuvažiuosite toliau. Prireikus keisti greitį, tą darykite sklandžiai, kad sumažintumėte energijos sąnaudas.
Mūsų akumuliatoriniai elektromobiliai gaminami pagal tuos pačius aukštos kokybės, patvarumo ir patikimumo standartus, kaip ir kiti Toyota automobiliai. Taigi jų akumuliatoriai suprojektuoti ilgai eksploatacijai. Akumuliatoriui suteikiama garantija, kad jo talpa nekris žemiau 70 % pradinės talpos iki aštuonerių metų arba 160 000 km (kas pirmiau). Be to, penkerius metus arba 100 000 km jam taikoma garantija funkciniams defektams. Siekdami eksploatacijos ramybės ir reguliariai vykdydami elektromobilio techninės būklės patikras, galėsite pratęsti garantiją iki 10 metų arba iki vieno milijono kilometrų (kas pirmiau).
Akumuliatoriniame elektromobilyje nėra vidaus degimo variklio. Jis varomas tik elektra, o akumuliatorius maitina vieną arba daugiau elektrinių motorų. Hibriduose tradicinis variklis derinamas su elektriniu galios agregatu, kurį paprastai sudaro įsikraunantis akumuliatorius ir elektrinis motoras. Hibridiniame automobilyje vidaus degimo variklis, elektrinis motoras ir akumuliatorius veikia kartu. Elektrinis motoras padidina našumą ir kartu veikia kaip generatorius, vidaus degimo variklio perteklinę energiją paversdamas elektros energija ir sumažindamas degalų sąnaudas.
Faktinis Jūsų automobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo daugelio veiksnių, pvz., lauko temperatūros, vairavimo stiliaus ir oro kondicionieriaus naudojimo.
Visiškai elektrinį Toyota automobilį įkrausite paprastai ir patogiai. Įkraukite ten, kur jums patogu: namie, darbe, viešosiose automobilių stovėjimo aikštelėse arba kelionėje, naudodamiesi greitųjų įkroviklių tinklu. Įkrovimui namuose rekomenduojame naudoti Toyota HomeCharge namų įkrovimo stotelę, kuri užtikrina greitesnį ir patogesnį įkrovimą. Naudojant 11 kW Toyota HomeCharge namų įkrovimo stotelę, Hilux nuo 10 % iki 100 % galima įkrauti maždaug per 6,5 valandos*, kai akumuliatoriaus temperatūra yra 25 °C (ji gali skirtis nuo aplinkos temperatūros).
Kad būtų galima greitai įkrauti automobilį kelionėje, galite pasinaudoti nuolat besiplečiančiu Toyota Charging Network tinklu, kuris apima daugiau nei 850 000 viešųjų įkrovimo stotelių visoje Europoje. Įkrauti nuo 10 % iki 80 % galima per maždaug 30 minučių*, darant prielaidą, kad akumuliatoriaus temperatūra yra 25 °C (ji gali skirtis nuo aplinkos temperatūros) ir naudojamasi 125 kW galios NS įkrovimo stotele.
* Faktinė įkrovimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip pradinis ir tikslinis įkrovos lygis, akumuliatoriaus amžius ir būklė, akumuliatoriaus ir aplinkos temperatūra, įkroviklio tipas ir galia, automobilio būklė, naudojimo retrospektyva ir vietinės įkrovimo sąlygos.
Faktinis Jūsų automobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo daugelio veiksnių, pvz., lauko temperatūros, vairavimo stiliaus ir oro kondicionieriaus naudojimo.
Vairuokite Hilux atsakingai: nevažiuokite į bekelę ten, kur neleidžiama pagal įstatymus.
Konkrečios funkcijos priklauso nuo pasirinkto komplektacijos lygio.
Vaizdai ir vaizdo įrašai pateikiami tik bendrajai informacijai. Dėl galimos įrangos kreipkitės į artimiausią įgaliotąją Toyota atstovybę.
48V hibridinis automobilis, dar vadinamas švelniuoju hibridu, daugiausiai varomas dyzeliniu varikliu, o papildomą pagalbą teikia nedidelis elektrinis motoras, kuris aktyvuojamas tam tikromis sąlygomis, pvz., esant didelei apkrovai. Be to, stabdant jis rekuperuoja energiją (regeneracinis stabdymas), tačiau automobilis negali važiuoti naudodamas vien tik elektros energiją. Nurodyti duomenys buvo nustatyti pagal WLTP (Pasaulinę suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūrą). Rodikliai pateikti tik palyginimo tikslais. Sąnaudų ir nuvažiuojamo atstumo rodiklius galima lyginti tik su kitais automobiliais, išbandytais pritaikius tas pačias technines procedūras. Visos transporto priemonės sertifikuotos pagal pasaulinę darniąją lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūrą (WLTP). Šie rodikliai gali nesutapti su realaus važiavimo rezultatais. Įrengtos papildomos funkcijos ir priedai gali turėti įtakos oficialiems degalų sąnaudų ir nuvažiuojamo atstumo rodikliams. Vairavimo stilius ir kiti veiksniai (pvz., kelio sąlygos, reljefas, eismo intensyvumas, automobilio būklė, padangų slėgis, apkrova, keleivių skaičius, išorės temperatūra, akumuliatoriaus temperatūra, akumuliatoriaus būsena ir kt.) taip pat turės įtakos galutiniams rodikliams. Išsamiau apie WLTP pasiskaitykite https://www.toyota.lt/discover-toyota/environment/wltp arba susisiekite su artimiausiu Toyota centru.
Toyota Lizingo pasiūlymą teikia Citadele Leasing Lietuvos filialas. Bendros lizingo kainos metinės normos apskaičiavimo pavyzdys. Jeigu lizingu įsigytumėte 45 000 EUR vertės automobilį ir pradinė įmoka būtų 15% (6 750 EUR), darant prielaidą, kad lizingo sutarties terminas – 60 mėn., likutinė vertė – 35% (15 750 EUR), ridos apribojimas – 20 000 km per metus, tuomet bendra vartojimo kredito suma (finansuojama suma) – 38 250 EUR, metinė kintama palūkanų norma – 4.222% (kurią sudaro pastovioji palūkanų normos dalis – 1.99% ir kintanti bazinė palūkanų norma 3 mėn. EURIBOR, kuri 2026-06-15 d. buvo 2.232%), sutarties sudarymo (administravimo) mokestis – 450 EUR, bendra vartojimo kredito kaina – 6 358.75 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma – 4.712%, mėnesio įmoka – 473.48 EUR, bendra vartojimo kredito gavėjo mokama suma – 44 608.75 EUR. Sudarant lizingo sutartį gali būti numatyta pareiga sudaryti ir lizinguojamo turto draudimo sutartį. Šis pasiūlymas nėra įsipareigojimas suteikti vartojimo kreditą.
Rekomenduojamos mažmeninės kainos. Kainoraštyje esanti informacija yra informacinio pobūdžio ir „Toyota Baltic“ AS pasilieka teisę keisti jos turinį be išankstinio įspėjimo. Norėdami gauti konkretų pardavimo pasiūlymą, kreipkitės į oficialią „Toyota“ atstovybę. Kainos nurodytos su PVM.
Registracija į servisą
PERIODINIS APTARNAVIMAS